Vernici e pitture

Definizione

Le vernici o pitture sono materiali costituiti da un componente filmogeno meglio denominato "legante", da un solvente che le rende fluide e da un agente plastificante che ne migliora le caratteristiche elastiche una volta essiccate. Il processo di formazione della pellicola dipende essenzialmente dalla natura del componente filmogeno: oli siccativi (olio di lino cotto), resine naturali (copale), cellulosa e vari tipi di resine sintetiche (poliestere, fenoliche, epossidiche).

Perché sono considerate merci pericolose

Vernici e pitture sono considerate merci pericolose perché in determinate condizioni possono surriscaldarsi e infiammarsi. Per evitare di incorrere in tali rischi le normative prevedono che il trasporto debba effettuarsi in determinate condizioni.

Classificazione/Identificazione

Le vernici infiammabili rientrano nella classificazione UN 1263, classe 3 (liquidi infiammabili) e possono avere 3 diversi livelli di pericolo definiti Gruppi di Imballaggio (GI):

  • GI I - Altamente pericolose
  • GI II - Mediamente pericolose
  • GI III - Debolmente pericolose

Come spedire vernici e pitture

Al capitolo 3.4 dell’ADR viene specificato come alcuni tipi di merci possono essere spedite in piccoli quantitativi rispettando poche e semplici regole:

  • Controllare sulla scheda di sicurezza (fornita dal produttore o dal rivenditore) se il prodotto è classificato pericoloso per il trasporto. Tale informazione può essere trovata al punto 14 della suddetta scheda.
  • Verificare in quale Gruppo di Imballaggio rientra.
  • Utilizzare imballi combinati, ossia, imballaggi interni collocati in imballaggi esterni adeguati (possono anche essere utilizzati degli imballaggi intermedi).
  • Rispettare tassativamente il quantitativo per singolo imballaggio interno e per totale lordo a collo (se la vernice appartiene al GI I il quantitativo per singola latta è di 500 ml, se invece appartiene al GI II e III il quantitativo è di 5 Lt)*.
  • Rispettare il peso lordo del collo: GI I non deve superare 1 Lt, GI II e III non deve superare i 30 Kg*.
  • Inserire sul documento di trasporto una descrizione dettagliata della merce (es: UN 1263 LQ) contrassegnando, laddove possibile (es: connote), che si tratta di merce pericolosa.
  • Apportare su ogni collo l’etichetta specifica:

*Per spedizioni che prevedono il trasporto di quantitativi superiori a quanto indicato si invita a contattare il proprio referente commerciale TNT

Per il trasporto di vernici e pitture non viene richiesto alcun documento specifico ad eccezione del Multimodal Dangerous Goods Form per le spedizioni dirette in Irlanda e Finlandia.

Servizi utilizzabili

Tutte le spedizioni nazionali e internazionali verranno gestite con i servizi Express ed Economy Express via road.

Per le spedizioni internazionali si consiglia di contattare preventivamente il Servizio Clienti 199.803.868 per verificarne la fattibilità.


Guida pratica
Multimodal Dangerous Goods Form



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